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听大家怎么说上汽大通D90和荣威RX8口碑大PK

发布时间: 2019-08-19

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  本篇上汽大通D90和荣威RX8的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的上汽大通D90和荣威RX8究竟谁更胜一筹。

  阔气,优雅,说阔气大家不会反对,但是这么一个大胖子怎么会优雅?请看图吧??第一眼看到哪款车?阔气不?优雅不?反正我觉得优雅,起码有一丝优雅。

  外观挺霸气的,坐进驾驶位第一感觉是在开“兰德酷路泽”而且全车大灯都是LED灯

  这款车外观挺耐看的,刚开始的时候觉得车子比较圆润,现在感觉还是比较时尚的,线条处理得比较顺畅。

  霸气+高颜值的外观,被深深着迷,大灯、雾灯及中网相得益彰,完美。车身腰线也很耐看,车尾灯也很大很帅气,晚上亮起来的时候更加好看。

  内饰整体设计比较好,让人看起来像四五十万的车哦,我比较喜欢斑马系统的大屏。

  内饰做工很好,中控颜色也很好,很成熟稳重,大屏功能特别全。用起来挺流畅。座椅大大的很软很舒服。

  D90内饰有3种风格可选,我选了黑色,个人感觉黑色稳重,大方好打理,超大的中控屏与线条粗旷,轮廓分明的中控台非常实用耐看,豪华座椅包裹性强,软硬适中,坐着,躺着相对的舒服。

  其实买车时是看中内饰的,结果提车后发现竟然有脱胶的皮,低级错误!就像没QC就出厂的一般。真是一颗老鼠屎坏了一锅粥!*扶手箱盖脱胶的真皮,不厚实的

  空间没的说,全尺寸,空间超级大,储物格也特多。门上的储物格空间非常大,放3瓶矿泉水没问题。这个位置很重要,放折叠伞超爽,这个地方很难见到如此空间。乘坐空间:我身高1米7,这个车的空间不用多言,全尺寸SUV,空间相当宽敞,一般7座SUV第三排不是正真意义的乘坐空间,但这款车第三排十分宽敞,只有体验过才知道他的不可思议!第三排坐3个人很舒适,车窗边的设计非常贴心,胳膊可以放在上面,非常舒适。市场同级SUV我还没见过。第二排我选配的是独立两座,我就是喜欢这种舒适。正好这款车也支持个性化定制!酷!储物空间:这款车的储物格非常多,每个多特别大,后备箱储物空间很灵活,三排时,后备箱只能放俩个飞机标准行李箱,很小。但是第三排放倒就非常宽敞!这是第三排放倒的空间,非常大吧!这是第三排立起来的状态,空间不大。

  坐在主驾上头顶还有一掌的距离。后排的座椅也挺实用,乘坐很舒适。第三排还没用过,平时就放倒储物了。

  大,很大,非常大。各排都能坐得很舒展。路面上傲视群雄,洗车时候所有人都会把目光聚焦在这里,因为这车实在是太大了。。。

  我身材算是比较高,特意在第三排试着坐了坐,还不错,可以坐得下,也不是很挤。

  操控很简单,方向盘低速轻松,高速沉稳,地盘感觉很稳,急刹车也不点头,刹车很有信心呐,我喜欢,

  皮质的方向盘手感还是不错的,很松软,还可以上下前后调节,很人性化,指向精准无误。

  转向轻盈平稳,高速上开起来相当稳! 整个的视野也非常广,整体非常满意。

  开起来比较得心应手,提车当天,熟悉了一下,自己就跑高速回家了,方向盘很稳,刹车效果也棒。

  舒适性还算不错,车身重,座椅软,很小的振动基本没感觉。但车的前后点头很明显,尤其刹车的时候点头晃动很厉害。主要原因也能理解,是为了兼顾越野性,减震弹簧幅度比较大,张果老论坛,又为兼顾城市舒适性,悬挂调的很软。

  座椅用手摸感觉都不一样和我以前那个轩逸,好皮子,开到七八十吗噪音几乎听不到,整体舒适性我还是比较满意的

  1.座椅真皮包裹性很好,电动调节很方便!第二排还带按摩功能,第二排座椅坐在上面,就是一个行走的按摩沙发啊!家里人都要坐第二排!2.静音方面做的不错,很安静,是惊喜.3.这么大的车一定要配个全景天窗,每次靠着第二排座椅!仰望天空,夜晚可以看星星、白天可以看云彩、惬意享受!空调:好像有个分区空调,空调效果很好,制冷制热都不错!后排可以自己控制自己区域温度!很人性化设计

  真皮座椅、软硬度适中,空间大,随意坐姿。斑马系统的智能操作,免去很多不必要的操作!后排空调控制系统及出风口最是给力!超大的空间就是没有车载气垫床,也是完全耍的开的!这样的操作,免去车上人不同的温度及风量需求!不得不显摆下??

  行驶5000多公里,油耗平均11个油多一点,开过高速,开过市区。高速正常行驶,满载7人我开到多7个油多一点,但没拍照证实。D90怠速油耗就要1.2,它的油耗的确偏高。车刚到手时怠速油耗1.0,开一段时间现在变到1.2,不知道正常不

  开这么大车谁还在乎油耗呀,我预计这车怎么也得十二三个油呢,没想到现在油表显示9.8,我算下,高速大概8个油就够,市区大概十个多点吧,

  从一月上旬提车到现在五个月,行驶了5000做公里,在四月份3400公里的时候做了首保,首保前自复位平均油耗在12.4L/Km左右。首保后到现在平均油耗基本在10.2L/Km左右徘徊,这样的大车子大排量虽说这样的油耗不算高,但是高速和市区行驶平均油耗相差极大,不知是什么原因。图片是自启动平均油耗。

  买车时候销售那边说百公里油耗9.9L,市区开可能要12升左右,不太相信。然后我自己特意留意一下,差不多12.5,高速时11.3。也不知道我上下班的路线红绿灯比较多啊?

  自重2吨多,2.0T着实偏小,开起来没有小轿车那么带劲儿,但这么大的块头,肯踩油门还是有推背感,sport模式会更好,但相对油耗会增加。2.0发动机,机舱很宽敞,想想要是放个3.0会怎样。首先肯定我会买不起!???

  2.0排量的发动机,加之涡轮增压的辅助效果,跑在高速公路上也是非常酷炫的。

  自重2吨多,2.0T着实偏小,开起来没有小轿车那么带劲儿,但这么大的块头,肯踩油门还是有推背感,sport模式会更好,但相对油耗会增加。2.0发动机,机舱很宽敞,想想要是放个3.0会怎样。首先肯定我会买不起!???

  虽然还是更期待荣威厂家给这款车配备更强的动力,不过现款的2.0t发动机其实也还不错。至少说各种地形都能够轻松的应对。四驱模式之下,动力还是非常给力的。

  对与追求驾乘舒适,有多人乘坐要求的,预算20万左右,D90是首选车型,终身质保+终身免基础流量,值了。

  开了这么长时间,没有出现问题,上汽的质量还是可以保证的呢,我朋友开的gs8和我车一比就小太多了,很有面子,

  性价比方面不错,车子价格还是很有优势的,而且车子在用料方面也是比较厚道的。

  有这款车家里面就不用考虑买两款车了。所以说综合上来应该还是挺省钱的一个选择。


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